Zveřejněno v prosinci 27, 2011, Federal Register
Federal Motor Carrier bezpečnost administrativy (FMCSA) konečná právní úprava zahrnuje:
- Omezení na 34-hodinových restartu
- Povinná přestávka
- Změny v definici ve službě čas.
34-hodinová Restart
Pro řidiče, který používá 34-hodinový restart ustanovení, dva časové úseky mezi 1:00 a 5:00 am musí být zahrnuty do 34 hodin po sobě jdoucích mimo službu. Také může řidič použít pouze restart jednou během období 168 po sobě jdoucích hodin. Podle FMCSA, by tato změna omezí řidiče, aby (v průměru) více než 70 hodin v pracovním týdnu.
Povinná přestávka
Také zahrnuty do závěrečné pravidlo je ustanovení, které vyžaduje, aby řidič přestávku nejméně 30 minut, jakmile on / ona byla ve službě maximálně 8 hodin. Řidič může využít této přestávku před osmou hodinu, přestávky na jídlo nebo jakékoliv jiné mimo dobu služby nárok jako brzda.
On-Duty čas
Definice na dobu služby pro řidiče i majetkové a nošení Přepravní užitkových motorových vozidel byla změněna tak, aby již neobsahují odpočívat v zaparkovaném užitková motorová vozidla.
Také pro řidiče majetku, účetní užitkových motorových vozidel, kteří pracují v týmu jízdní situaci, že 2 hodiny strávili na koni na sedadle spolujezdce pohybujícího užitkového motorového vozidla před nebo po období lůžkovém kotviště 8 hodin může počítat tentokrát jako off -dobu služby.
Základní limity, včetně 11 hodin doby řízení, 14-hodinová daně okna a 60/70 hodinové omezení pro řidiče majetku-účetní užitkových motorových vozidel, zůstávají beze změny v souladu s poslední verzí hodin-of-service předpisů.
Shody datum znění definice ve službě čas je 27.února 2012.
Shody datum pro změny ve 34-hodinových restartu a povinné přestávky ustanovení je 01.07.2013.































