O dr. Kenn Seals

Dobrodošli!
Novi posjetitelji i vjerne klijente
da Chiro Stop!

Mislili smo da je najbolji način da upoznate dr. Kenn brtve, ili samo "Doc" kao mnogi vozači ga nazivaju, bit će da ga odgovoriti na neka pitanja.

Za one koji su zainteresirani, pogledajte službeni Bio u nastavku.

Ovdje su neka od pitanja koja smo mislili da bi najviše željeli pitati:

Zašto ste postali kiropraktičar?

Ako sam se ovu priču natrag na početku, rođen sam u Miamiju na Floridi. Odrastao je na Floridi, završio srednju školu 1969 u Ft. Pierce. U dobi od 18 godina sam bio u poslovanju za sebe u građevinarstvu. U 70-ima sam putovao diljem SAD

Sam bio na putu natrag u cijeloj zemlji u kamionu i zaustavio da posjetite neke prijatelje u Iowi. Oni pitao ako sam htjela ići na predavanja za početak studente na Palmer College of kiropraktike. Sam prihvatio poziv i bio je potpuno osvojio s cijelim konceptom i idejom prirodnog iscjeljivanja tijela i sposobnost da liječe. To je hands-on, prirodno liječenje ljudi koji me je kukast.

Deset godina kasnije sam otvorio svoju prvu poslovnicu u Floridi, upravo južno od stajališta Wildwood Truck.

Zašto ste izabrali za rad u kamion stajališta?

Imala sam praksu u malom gradu na Floridi, opijeni ono što bi mogli kazati, 'rednecks'. Sam ih volio. Bili su dobri ljudi koji ju je rekao kao da je, te će vam dati majicu leđima ako je potrebno još gore nego što jest. Nakon odlaska iz te zajednice i rade u većim gradovima, a bave 'grad slickers' koji nije stvarno stalo bilo ali i sami, bio sam u potrazi za promjenu. Sam se preselila u Salt Lake Cityju 2003. Bio sam u potrazi za 'pravim' ljudima poput onih koje sam radila u malom gradu Floride.

Našao sam svoju kuću u Chiro stajališta. Vozači su vrsta ljudi sam povezuju s. Pravi ljudi rade vitalni posao i govori kao da je. Prilično iskreni ljudi rade naizgled nezahvalan posao - da, ako američka javnost ikada razumjeti kako vitalne i izazovan posao, reći će hvala vam svaki put su se susreli vozača.

Što je jedan od zanimljivijih stvari koje ste vidjeli, dok je radio u industriji zdravstvene zaštite?

U 1987 i 1988 sam imao priliku raditi s Korejski Vlada priprema za Olimpijske igre '88, koji je održan u Seoulu, Koreja. Radio sam s visokih sportaša i sam je radio sa svakodnevnim građanima. Došao sam u način na koji dio projekta kroz program te je zamolio da ocjenjuju svoje nalaze. Korejci pate s glavobolje, puno ljudi s mnogo boli glava i glavobolja. Liječnici su liječenje Korejski ljude na temelju onoga što bih saznao dok je u školi iu privatnoj praksi, ovdje u SAD-u. Udžbenik objašnjenje za glavobolje i usklađenju s vrata rekao jednu stvar, ali Korejci nisu dobro reagira na liječenje i glavobolje ustrajao.

Jedna od prvih stvari koje sam prepoznao je da je ono što bih bio učio u tekstu knjige ne vrijede u Koreji. Većina ljudi imaju 5 slabinskom (donjeg dijela leđa) kosti. Većina Korejaca imati 6 donjeg dijela leđa kosti, s puno više fleksibilnosti kralježnice od udžbenik rekao. No, malo je glavobolja me ide. Puno mog studija tijekom godina je u kralješnice bio-mehanike i kako sustavi rade. Dakle, jednu noć sam putovati u podzemnoj željeznici ide na velikom sastanku s vojnim dužnosnicima, neposredno prije igre počnu, a ja sam se bacio se na strane djeteta na podzemnoj željeznici. Prva misao, "oh yuck", ali tada shvaćam - Koren žene nose svoju djecu povezane s leđima. Djeca su vezani na leđima svoje majke za 2 ili 3 godine, a njihova glava okrenuta na jednu stranu za 2 do 3 godine. Ove prve 2 ili 3 godine su kralješnice formativnim godinama, a sada su liječnici pokušavaju ispraviti ove bodlje na američkom normalno što je ravno, a ne korejski normalno što je na jednoj strani. Tako udžbenik korekcije bili u krivu za bio-mehaničke korekcije koje su potrebne.

Od tada sam pokušao gledati na pojedinca i što oni predstaviti s, i ispraviti odgovarajuće bio-mehanike tog pojedinca kralježnice, a ne riješiti sve bodlje prema udžbenicima. , A rezultati govore sami za sebe.

Što mislite da je vaš dar?

Moj tata me učio da "ako pogledate u muškom alata i sve što vidite je čekić, onda sve izgleda kao čavao na njega". On je rekao da je dobar mehaničar je imao veliki alatni okvir, puno alata, da se koristi često, a imao je i alate koji se rijetko koristi, ali je znao kada i kako koristiti pravi alat.

Jedan od mojih darova je sposobnost da se spojite s osobom i razumiju stanje se predstaviti s, i utvrditi da li ću biti u mogućnosti da im pomognu. Ja također imaju iskustvo odrediti ako ne mogu im pomoći i moj ego ne dobiva u način biti u mogućnosti da im kažem da je previše. Ne pristupiti moj rad iz udžbenika točke gledišta, ali prema svakoj osobi s njihovim cjelini, osobne slike u umu.

Koji je vaš najdraži dio dana?

Vidjevši prijatelja / upravljačkih programa koje nisam vidio već neko vrijeme i radi neke brzo uhvatiti korak s njima. To je uvijek zabavno i zanimljivo čuti o tome što se događa u njihovim životima i ono što vide događa u cijeloj zemlji.

Koji dio svog posla bi ti rado odustati?

Možemo reći: "Papir-djelo"?

Što ćete učiniti za zabavu?

Čine pištolji ići "Bang!". Ja pucati obrambeni pištolja Front Sight u Nevadi. Nedavno sam kvalificiran da se pištolj Combat Masters prep program na Front Sight. Vatreno oružje sigurnost i drugarstvo s istomišljenicima i slobodoljubivih građana, u okruženju posebno dizajniran za svladavanje vještina na ruku ... to je zabavan vikend. Ja sam vjernik tvrtka je jedna od najvažnijih stvari koje pojedinac može učiniti, je da imaju vještine u nastojanjima da odaberete. Prednji prizor je najbolje što sam doživio i da će visoko preporučiti svoje programe. Možete čak i naći A 'streljivo fondova vrč na stol da mi pomogne platiti za moj hobi.

Ako bi mogao popraviti nešto u svijetu za koji smatrate da je slomljena, što bi to bilo?

Kao što sam raditi sa vozačima Americi, vidim da oni rade svoj posao s općim ponosa, ali oni su također to radi na štetu svog zdravlja. Vrijeme je ograničeno, vrijeme pružanja usluge osnovane su ljudi koji ne voze za život i kamion-stop oko restorani su zarađivati ​​novac, a ne hranjenje zdravu hranu za vozača. Bez vremena za sebe, vozači neka njihovo zdravlje ići u vodu i zato što se događa polako, s vremenom, ne vide probleme dok ne bude prekasno.

Prosječna komercijalna vozač živi u dobi od 62 godine. Zašto?

Ako se vratimo na način na koji smo bili designed by Boga, sve o nama se premjestiti. Šetajte, trčite, popeti se - kako bi se izbjeglo da budu pojedene. Hunt, okupiti - zadatke koji zahtijevaju kretanje ostvariti. Sve u tijelu ovisi o kretanju. Protok krvi u mišiće treba da se presele krvi iz nogu prema srcu. Probava zahtijeva kretanje tijela kako bi se probavlja hranu koju jedu. Crijeva rade bolje kada sam bio aktivan. Možete premjestiti toksina iz tijela kad se krećete. Možete staviti više kisika u sustavu kada krene, što vam daje više energije i jasnije razmišljanje. No, transport industrija je više zainteresirani za opterećenja i manje zabrinuti momak ili gal koji ga dobiva tamo.

Stoga, ako sam mogao popraviti nešto u svijetu za koji mislim da je slomljen, da će to biti sigurni vozači Amerike imati priliku da žive zdrav stil života a oni su se na cesti, radiš ono što rade najbolje.

Kako raditi s vozačima kada žele izgubiti na težini ili želite prestati pušiti, ili ga se zajedno bolje?

Prije mnogo godina shvatio sam da su neki od najvećih pitanja i odgovore na većinu izazova naroda nisu bili u svijetu fizičke nemogućnosti, ali su više od umom stvar. Otišao sam natrag u školu i saznao kako ljudski um / mozak radi, a ponekad ne.

Moje prvo izlaganje bio je na području neuro-lingvistike. Koja je kako i što um i tijelo učiniti s informacijama, i koristiti ga ili ga ignorirati. Kako navike oblik, kako ćemo razbiti stare obrasce, i kako možemo formirati nove? Kako mi, kao pojedinci vide svijet oko nas i ono što mi mislimo da je naš udio u tome? Kako to utjecati na ono što mislimo i što nam je činiti? Kako govorimo o tome, a zatim djelovati na temelju tih izbora?

Drugo područje Studirao sam bio svijet kliničke hipnoze. Što je više in-dubina istraživanja o tome kako sam mogao pomoći pojedinac doći do mjesta gdje su mogli vidjeti ono što se činilo da se uzimajući u načinu promjene su željeli napraviti i vidjeti put oko prepreka.

To samo smisla da mi se da ako pojedinac želi napraviti promjenu, kao što su gubitak težine i uzimajući zdravo, onda on ili ona je samo potrebno da biste vidjeli pluses i negativa ih odmjeriti i tražiti način da će im omogućiti dobiti ono što su htjeli dosljedno. Većinu vremena ljudi precjenjuju ono što oni mogu učiniti u tjedan dana, a potpuno podcjenjivati ​​ono što se može postići u mjesec ili dva. Vidim da ljudi pokušavaju napraviti promjene bez potrebe sve informacije kako bi kvalitetan odluku. Možete samo biti dobar kao informacija morate raditi. Dio mog posla je izložiti ljude da više informacija koje mogu posuditi sama na bolje pitanje, a time i drugačiji i bolji izbor od odgovora. Nevjerojatno je kakav rezultata možete dobiti u roku od nekoliko tjedana s pravim alatima.

Službeni Bio

• Kiropraktika liječnik. Diplomirani Život Kiropraktika College, Atlanta, GA. 1982.
• Certificirani Aktivne Izdanje Tehnike ® usluga.
  • ART ® se smatra zlatnim standardom u meko tkivo liječenja.
• Specijaliteti:
  • Ortopedija
  • Auto nesreća ubrzanja-usporenja (Whiplash) ozljede
  • Sportske ozljede i sportske performanse.
• Medical ispitivač.
• Certifikati u NLP hipnoza i kliničku.