Objavljeno u prosincu 27, 2011, Federalni Registracija
Savezne Motor prijevoznik Safety administracije (FMCSA) konačni pravilo uključuje:
- Ograničenja na 34 sata ponovno pokretanje
- Obvezna stanka
- Promjene u definiciji na-duty vrijeme.
34 sata Restart
Za vozača koji se koristi 34-satni restart odredbu, dva razdoblja u vrijeme između 1:00 ujutro i 5:00 sam mora biti uključen u 34 sati neprekidno izvan dužnosti. Također, vozač može koristiti restart jednom u roku od 168 uzastopnih sati. Prema FMCSA, ta promjena će ograničiti vozača da (u prosjeku) ne više od 70 sati u radnom tjednu.
Obvezni Break
Također uključeno u konačnu pravilu je odredba koja zahtijeva vozač uzeti pauzu od najmanje 30 minuta nakon što je on / ona je bio na dužnosti u trajanju od najviše 8 sati. Vozač može iskoristiti ovu pauzu prije osmog sata, a obrok odmor ili bilo koji drugi off-duty time kvalificira kao odmor.
On-duty Vrijeme
Definicija na dužnosti vrijeme za vozače oba nekretnina-knjigovodstvene i putnika-knjigovodstvene komercijalnih motornih vozila je izmijenjen da više ne uključuje vrijeme odmara u parkiranom komercijalnih motornih vozila.
Također, za vozače imovinsko-knjigovodstveni komercijalnih motornih vozila koji rade u timu vožnje situaciji, 2 sata proveo vožnju u sjedalu kreće komercijalno motorno vozilo prije ili nakon razdoblja spavaćim veza od 8 sati može računati ovaj put kao off -dužnost vrijeme.
Osnovna ograničenja, uključujući i 11 sati vožnje vremena, u 14-satnom duty prozor, i 60/70 sata ograničenja za vozače imovinsko-knjigovodstvene komercijalnih motornih vozila, ostaju pod najnoviju verziju od sati-of-service propisima.
Usklađenost datum izmijenjenog definiciji na-duty vrijeme je 27 veljače 2012.
Usklađenost datum za promjene u 34 sata ponovno pokretanje i obveznog prekida pružanje je 1. srpnja 2013.































