Објавено во 27 Декември 2011, Сојузна Регистрирај
(FMCSA) на Сојузна моторните Превозникот Сигурност администрација финалето правило вклучува:
- Ограничувања на 34-час рестарт
- А задолжително пауза
- Промени дефиницијата на on-должност време.
34-час Рестартирајте
За возач кој го користи 34-часовен рестарт одредба, два периоди на време помеѓу 01:00 часот и 05:00 сум мора да бидат вклучени во 34 последователни часа од должноста. Исто така, возачот може да го користите рестарт еднаш во рок од 168 последователни часа. Според FMCSA, оваа промена ќе се ограничи на возачот да (во просек) не повеќе од 70 часа во работна недела.
Задолжително Break
Исто така, вклучени во финалето правило е одредба со која се бара возачот да земе пауза од најмалку 30 минути еднаш тој / таа бил на должност за максимум од 8 часа. Возачот може да ја искористам оваа пауза пред осмиот час, а оброк паузи или било која друга на должност време се квалификува како пауза.
On-Duty Време
Дефиницијата на on-должност време за возачите на двете имотно-носење и патник-вршење комерцијални моторни возила е изменета за да не вклучуваат време се одмара во паркиран комерцијални моторно возило.
Исто така, за возачите на имотно-вршење комерцијални моторни возила кои работат во тим ситуација на возење, на 2 часови поминати возејќи се во седиштата на движење на комерцијални моторно возило пред или по спанко лежај период од 8 часа може да се брои овој пат како исклучување на должност време.
Основните граници, вклучувајќи и 11 часа возење време, 14-часовна обврска прозорецот, и 60/70 час граници за возачите на имотно-вршење комерцијални моторни возила, остануваат непроменети под најновата верзија на работното време на услугите прописи.
Усогласеноста датум за измените и дополнувањата на дефиницијата на on-должност време е 27 Февруари, 2012.
Усогласеноста датум за промени во 34-часовен рестарт и задолжително пауза одредба е 1 јули, 2013 година.































