O dr Kenn Seals

Witamy!
Nowe gości i lojalni klienci
do Chiro Stop!


Myśleliśmy, że to najlepszy sposób na poznanie Dr Seals Kenn, lub po prostu "Doc", jak wielu kierowców nazywają go, byłoby mieć mu odpowiedzieć na kilka pytań.

Dla tych, którzy są zainteresowani, zobacz oficjalną bio poniżej.


Oto kilka pytań, myśleliśmy, najchętniej zapytać:


Dlaczego stałeś kręgarz?

Jeśli wezmę tę historię z początku, że urodził się w Miami na Florydzie. Wychowany na Florydzie, ukończył liceum w 1969 roku w Ft. Pierce. W wieku 18 lat byłem w biznesie dla siebie w branży budowlanej. W latach 70-tych i podróżował po Stanach Zjednoczonych

Jechałem z powrotem w całym kraju w ciężarówkę i zatrzymał się, by odwiedzić przyjaciół w Iowa. Pytali, czy chcę iść na wykład dla początkujących uczniów w Palmer College of Chiropractic. Przyjąłem zaproszenie i zostało całkowicie zrobione z całej koncepcji i idei naturalnego uzdrawiania i zdolność organizmu do leczenia. Było to praktyczne, naturalne leczenie osób, które miały mnie wciągnął.

Dziesięć lat później otworzyła swoje pierwsze biuro na Florydzie, na południe od przystanku Wildwood Truck.


Dlaczego wybrałaś do pracy w Truck Stop?

Miałam praktyki w małym miasteczku na Florydzie, załadowany, co można nazwać 'Rednecks spacerem. Kochałam ich. Byli dobrzy ludzie, że powiedział to jak to jest, i dałby ci koszulkę plecach jeśli potrzebne było jeszcze gorzej niż oni. Po opuszczeniu tej społeczności i pracy w większych miastach i radzenia sobie z 'Slickers miejskich, którzy nie troszczą się o wszystko, ale sami, szukałem na zmianę. I przeniósł się do Salt Lake City w 2003 roku. Szukałem "prawdziwy" ludzi takich jak ci, pracowałem z w małym miasteczku na Florydzie.

Znalazłem mojego domu na przystanku ped. Kierowcy są rodzajem ludzi, ja połączyć. Prawdziwi ludzie robią bardzo ważną pracę i mówiąc mu, jak to jest. Dość dużo uczciwych ludzi robi pozornie niewdzięczne zadanie - że jeśli amerykańska opinia publiczna kiedykolwiek zrozumiał, jak ważne i trudne zadanie jest, by podziękować za każdym razem spotykali się kierowcy.


Co to ​​jest jedna z bardziej interesujących rzeczy, które widziałem, pracując w branży opieki zdrowotnej?

W 1987 i 1988 roku miałem okazję pracować z koreański rząd przygotowuje się do Igrzysk Olimpijskich '88, która odbyła się w Seulu, w Korei. Pracowałem z wysokich zawodników szczebla i pracowałem także w codziennych obywateli. Przyszedłem na drodze część projektu w ramach programu i został poproszony o ocenę ich wyników. Koreańczycy cierpieć z bólu głowy, wiele osób z dużą ilością bólu głowy i bóle głowy. Lekarze zostali leczeniu koreańskich ludzi na podstawie tego, co oni nauczyli podczas gdy w szkole oraz w prywatnej praktyce, tutaj w USA. Wyjaśnienie podręcznik do głowy i ułożenia szyi powiedział jedną rzecz, ale Koreańczycy nie reaguje dobrze na leczenie i bóle głowy przetrwała.

Jedną z pierwszych rzeczy, poznałem, że to, co bym uczono w książce tekst nie do końca prawdą w Korei. Większość ludzi ma 5 lędźwiowe w dolnej części pleców) kości. Większość Koreańczycy mają 6 niższe kości kręgosłupa, z dużą elastyczność więcej kręgosłupa niż książka tekst powiedział. Ale trochę ból głowy już mnie dzieje. Wiele moich studiów na przestrzeni lat była w rdzeniowych bio-mechaniki i jak działają systemy. Więc jedna noc Jadę w metrze udający się do wielkiego spotkania z wojskowych urzędników, tuż przed rozpoczęciem igrzysk, i jestem rzucony w górę przez dziecko w metrze. Pierwsza myśl: "O fuj", ale wtedy zdaję sobie sprawę - kobiety Koren nosić swoje dzieci przywiązane do ich plecami. Dzieci są przywiązane do pleców matki dla 2 lub 3 lata, z głową stoi z boku na 2 lub 3 lata. Te pierwsze 2 lub 3 lata są kręgosłupa formacyjne lata, a teraz lekarze próbują naprawić te kolce do amerykańskiego, co się zdarza na wprost, a nie koreański normalny, który jest na uboczu. Więc korekty podręczników mylili się na bio-mechanicznych poprawek, które były potrzebne.

Od tego czasu starałem się patrzeć na człowieka i co one teraźniejszość i poprawić odpowiednie bio-mechanikę tego indywidualnego kręgosłupa, zamiast naprawić wszystkie kolce zgodnie z podręczników. A wyniki mówią same za siebie.


Co czujesz jest twoim darem?

Mój ojciec nauczył mnie, że "jeśli spojrzeć na człowieka przyborniku i wszystko widzisz, jest młotek, wszystko wygląda jak gwóźdź do niego". Powiedział, że dobry mechanik miał duży zestaw narzędzi, pełne narzędzi, że często używany, a miał też narzędzia, które rzadko używane, ale wiedział, kiedy i jak używać właściwego narzędzia.

Jeden z moich darów jest umiejętność łączenia się z osobą i zrozumieć stan ich zaprezentowania się i określić, czy będę w stanie im pomóc. Mam również doświadczenie w celu ustalenia, czy nie mogę im pomóc, a moje ego nie wchodzić w drogę jest w stanie powiedzieć im, że też. Nie zbliżać się moje prace z punktu widzenia podręcznikowej, ale traktować każdego człowieka z całym ich, obrazu osobistego w umyśle.


Jaka jest twoja ulubiona część dnia?

Widząc przyjaciół / sterowniki, że nie widziałem na chwilę i robi niektóre szybkie nadrobienie zaległości z nimi. To zawsze jest przyjemne i interesujące usłyszeć o tym, co dzieje się w ich życiu i to, co widzą dzieje w całym kraju.


Która część swojej pracy byś chętnie zrezygnować?

Czy możemy powiedzieć "papierkowej pracy"?


Co robisz dla zabawy?

Marka pistolety iść "Bang!". I strzelają defensywną broń z przodu Sight w Nevadzie. Niedawno kwalifikacje do podjęcia Masters pistolet combat programu prep przodu rzut oka. Bezpieczeństwa broni palnej i koleżeństwo z podobnie myślącymi, obywateli miłujących wolność, w warunkach specjalnie zaprojektowany do opanowania umiejętności w ramionach ... To zabawa weekend. Zwolennikiem jestem, że jedna z najważniejszych rzeczy człowiek może zrobić, to mieć umiejętności w wybranych przez siebie przedsięwzięć. Przód Sight jest najlepszym Mam doświadczenie i gorąco polecam swoje programy. Możesz nawet znaleźć "fundusz amunicji To słoika na biurku, aby pomóc mi zapłacić za moje hobby.


Gdybyś mógł naprawić coś w świecie, który czujesz jest łamane, co by to było?

Jak pracować ze sterownikami Ameryki, widzę, że oni wykonują swoją pracę z ogólnym dumy, ale oni też robią to kosztem ich zdrowia. Czas jest ograniczony, godzina służby zostały ustanowione przez ludzi, którzy nie jeżdżą na życie i ciężarówka-stop restauracje są o zarabianie pieniędzy, a nie karmienie zdrową żywność dla kierowców. Bez czasu dla siebie, sterowniki niech ich zdrowie iść po drodze i dlatego zdarza się, powoli, z czasem, nie widzą problemów, dopóki nie jest za późno.

Średnia handlowy kierowca mieszka w wieku do 62 lat. Dlaczego?

Jeśli wrócimy do sposobu w jaki zostały zaprojektowane przez Boga, wszystko o nas się przenieść. Chodzić, biegać, wspinać się - aby uniknąć jedzenia. Hunt, zbierać - zadań, które wymagają ruch wykonać. Wszystko w organizmie zależy od ruchu. Przepływ krwi potrzebuje mięśnie, aby przenieść krew z nóg do serca. Trawienie wymaga ruchy ciała, aby pomóc trawienie spożywanych pokarmów. Wnętrzności lepiej, kiedy byłem aktywny. Poruszasz się toksyn z organizmu podczas poruszania się. Możesz umieścić więcej tlenu w systemie podczas przenoszenia, co daje więcej energii i jaśniejszy myślenia. Ale przemysł jazda jest bardziej zainteresowany obciążenia i mniej zaniepokojony facet lub gal, który dostaje go tam.

Więc jeśli mogę naprawić coś w świecie, który moim zdaniem jest uszkodzony, to należy upewnić się kierowcy w Ameryce mają możliwość życia zdrowego stylu życia, podczas gdy jesteś na ulicy, robiąc to, co robią najlepiej.

Jak pracować ze sterownikami kiedy chcą schudnąć lub chcesz rzucić palenie, albo wziąć go ze sobą lepiej?

Wiele lat temu zdałem sobie sprawę, że niektóre z największych pytań i odpowiedzi na wyzwania większości ludowej nie były w świecie fizycznym niemożności, ale było więcej rzeczy umysłu. Wróciłem więc do szkoły i nauczył o tym, jak ludzki umysł / mózg pracuje, a czasem nie.

Moja pierwsza ekspozycja miała dziedzinie Neuro-językoznawstwa. Co jest co i jak umysł i ciało do informacji i używać go lub zignorować. Jak forma nawyki, w jaki sposób przełamać stare wzorce, iw jaki sposób możemy tworzyć nowe? Jak my, jako jednostki postrzegać świat wokół nas i co uważamy za nasz w nim udział? Jak to wpływ to, co myślimy i co robimy? Jak możemy mówić o nim, a następnie działać na tych wyborów?

Drugie pole studiowałem był świat klinicznej hipnozy. Który był bardziej szczegółowe studium tego, jak mógłbym pomóc indywidualny dostać do miejsca, gdzie mogli zobaczyć rzeczy, które wydawały się być coraz w drodze zmian, które chcieli zrobić i zobaczyć drogę na blokad dróg.

To po prostu dla mnie sens, że jeśli osoba chce dokonać zmian, jak schudnąć i coraz zdrowy, to on po prostu potrzebne, aby zobaczyć plusy i negatywów, zważyć się i szukać sposobu, który pozwoliłby im dostać to, czego chcieli konsekwentnie. Większość czasu ludzie przeceniają to, co mogą zrobić w tydzień, a zupełnie nie docenia, co można osiągnąć w ciągu miesiąca lub dwóch. Widzę też, że ludzie starają się dokonać zmiany bez konieczności wszystkie informacje do podejmowania dobrych decyzji jakości. Możesz być tylko tak dobre, jak informacje, które do pracy. Częścią mojej pracy jest pokazanie ludziom więcej informacji, które mogą nadaje się do lepszego pytanie, a więc inny i lepszy wybór odpowiedzi. To niesamowite, jakie wyniki można uzyskać w ciągu kilku tygodni w odpowiednie narzędzia.


Oficjalna Bio

  • Chiropraktyka lekarz. Absolwent Życie Chiropractic College, Atlanta, GA. w 1982 roku.
  • Certyfikowane Całość wydania Techniki ® dostawców.
    • ART ® jest uważana za złoty standard w leczeniu miękkich tkanek.
  • Specjalności:
    • Ortopedia
    • Auto wypadków przyspieszenia-opóźnienia (Whiplash) urazy
    • Sport szkody i wyników sportowych.
  • Lekarz sądowy.
  • Certyfikaty w NLP i hipnozy klinicznej.
  • Chiro stop
    801-972-2332

    Zaproszenie do czasu powołania

    Walk-in witamy

    Proszę zadawać pytania tutaj

  • DOT Doctor

    Witaj zawodowych kierowców!

    K Uszczelnienia Enn tutaj na ped Stop. Większość kierowców po prostu zadzwoń do mnie "Doc". Bylem tutaj w Sapp Bros Truck Stop pracy w celach komercyjnych kierowców przez ponad dziewięć lat, więc rozumiem znaczenie DOT egzaminu Fizycznego dla Twojej egzystencji i znaczenia zdrowia dla twojego życia.

    W e wszelkich starań, aby DOT fizycznego egzamin jako łatwego, jak to możliwe dla ciebie, a potem to tak proste, jak tych 3 krokach:

    Krok 1: Krótka historia Zdrowie

    DOT Physical exam health history

    Krok 2: badania lekarskiego

    DOT Physical exam blood pressure

    Krok 3: Complete Długa Forma i Medical Card

    DOT Physical long form

    Ufamy, znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania tutaj. Odwiedź tę stronę często aktualizacje na sposobami zachowania zdrowia i wskazówek, które przygotowują się do kolejnej Fizycznego DOT.
    Być dobrze! Doc Kenn.

  • Tłumacz

    English flagSpanish flagRussian flagCzech flagCroatian flagPolish flagRomanian flagLatvian flag
    Lithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagAlbanian flagEstonian flagBelarus flag
    Macedonian flag       
  • Menu

  • Kategorie

  • Udogodnienia Sapp Bros TS

    Sapp Bros - ATM, Burger King, chiropraktyka, Dentysta, lekarskie DOT, Idleaire, pralnia, Zarząd obciążenia, Wanny prywatne, prywatne Prysznic, Restauracja 24-godziny, parking dla 135 samochodów ciężarowych, serwis i Lube, paliwowe Sinclair, Teatr / TV Lounge, UPS i Fedex Dropbox, Internet bezprzewodowy

  • Jakie sterowniki są Saying

    "Jestem kierowca OTR i wiem, że mogę dostać paliwo, park moja ciężarówka i mam DOT lekarza recertified karty, tu na ciężarówki-stop. Co życie i oszczędność czasu, walkin i 'get r done" Dzięki za jest dla nas Doc ". - Bret L., OTR kierowca Wisconsin

    "Jestem lokalny kierowca, mogę złapać szybką przekąskę i dostać mój DOT kartę medyczną wszystkim tutaj w Sapp braci truck-stop. Plenty dogodnym dla mnie." - Duńczyk S., Salt Lake City area