Опубликовано в декабре 27, 2011, Федеральный реестр
(FMCSA) Федеральный Мотор Перевозчик администрации безопасности финал правило включает в себя:
- Ограничения на 34-часовой перезагрузки
- Обязательный перерыв
- Изменения в определении дежурного времени.
34-час Restart
Для водителя, который использует 34-часовую перезагрузки положения двух периодов времени между 1:00 и 5:00 я должна быть включена в 34 часов подряд на дежурстве. Кроме того, водитель может использовать только один раз перезапуска в течение 168 часов подряд. По FMCSA, это изменение будет ограничивать водителю (в среднем) не более 70 часов в рабочую неделю.
Обязательный перерыв
Кроме того, в последнее правило является положение, которое требуется водителю сделать перерыв не менее 30 минут, когда он / она была на дежурстве в течение не более 8 часов. Водитель может занять этот разрыв до восьмого часа, а перерывы на обед или любой другой внеслужебное время квалифицируется как перерыв.
Дежурный время
Определение дежурного время для водителей и собственности, ношение и пассажирского коммерческого автотранспорта были внесены изменения, не включает время, отдыхая в припаркованном коммерческих автомобилей.
Кроме того, для водителей собственности, проведение коммерческих автомобилей, которые работают в команде ситуации на дороге, 2-х часов провел верхом на пассажирском сиденье движущегося коммерческий автомобиль до или после периода спящий причала 8 часов может рассчитывать на этот раз с исполнении служебных обязанностей время.
Основные ограничения, в том числе 11 часов езды, 14-часовая служба окна, и 60/70 часа ограничений для водителей собственности, проведение коммерческих автомобилей, остаются неизменными в последней версии часов в обслуживании правила.
Соответствие даты изменены определения дежурного времени в 27 февраля 2012 года.
Соответствие даты внесения изменений в 34-час перезагрузку и обязательное предоставление перерыва с 1 июля 2013 года.































