FMCSA окончательные правила и соответствия

Опубликовано в декабре 27, 2011, Федеральный реестр

(FMCSA) Федеральный Мотор Перевозчик администрации безопасности финал правило включает в себя:

  • Ограничения на 34-часовой перезагрузки
  • Обязательный перерыв
  • Изменения в определении дежурного времени.

34-час Restart

Для водителя, который использует 34-часовую перезагрузки положения двух периодов времени между 1:00 и 5:00 я должна быть включена в 34 часов подряд на дежурстве. Кроме того, водитель может использовать только один раз перезапуска в течение 168 часов подряд. По FMCSA, это изменение будет ограничивать водителю (в среднем) не более 70 часов в рабочую неделю.

Обязательный перерыв

Кроме того, в последнее правило является положение, которое требуется водителю сделать перерыв не менее 30 минут, когда он / она была на дежурстве в течение не более 8 часов. Водитель может занять этот разрыв до восьмого часа, а перерывы на обед или любой другой внеслужебное время квалифицируется как перерыв.

Дежурный время

Определение дежурного время для водителей и собственности, ношение и пассажирского коммерческого автотранспорта были внесены изменения, не включает время, отдыхая в припаркованном коммерческих автомобилей.

Кроме того, для водителей собственности, проведение коммерческих автомобилей, которые работают в команде ситуации на дороге, 2-х часов провел верхом на пассажирском сиденье движущегося коммерческий автомобиль до или после периода спящий причала 8 часов может рассчитывать на этот раз с исполнении служебных обязанностей время.

Основные ограничения, в том числе 11 часов езды, 14-часовая служба окна, и 60/70 часа ограничений для водителей собственности, проведение коммерческих автомобилей, остаются неизменными в последней версии часов в обслуживании правила.

Соответствие даты изменены определения дежурного времени в 27 февраля 2012 года.

Соответствие даты внесения изменений в 34-час перезагрузку и обязательное предоставление перерыва с 1 июля 2013 года.

FMCSA Новые часы-of-Service Правило выхода

Trucker Doc здесь обновленную информацию о предстоящих часов в обслуживании власти. Мы ожидаем окончательного правила должны быть официально опубликованы 27 декабря 2011 г. - Федеральный регистр.

Ограничения на 34-часовой перезагрузки, обязательные перерывы, и изменения в определение дежурных время выделить новую версию часов в обслуживании правила выпущены Федеральным управлением по безопасности перевозчика двигателя на 22 декабря 2011 года.

Перезапуск

Новые нормативные акты 60/70 часовой лимит, но водитель собственности, проведение коммерческих транспортных средств, который использует 34-часовую перезагрузки положение должно включать в себя два периода времени между 1:00 и 5:00 утра в его / ее внеслужебное время 34 часов подряд. Кроме того, водитель может использовать только один раз перезапуска в течение 168 часов подряд (7-дневный срок).

Вождение Предельная

Последнее правило утверждает 11-часовой лимит движения и 14-часовая служба окно для водителей собственности, проведение коммерческих автомобилей, но содержит положение, которое требует драйверов, чтобы отдохнуть, по крайней мере 30 минут, когда он / она была Дежурный не более 8 часов.

Своевременное пошлины

Определение дежурного время изменилось. В последнее правило определения не включает время, отдыхая в припаркованном коммерческих автомобилей. Кроме того, определение не включает до 2 часов на пассажирском сиденье коммерческого автомобиля непосредственно до или после тратят 8 часов в спящий причала. Это определение относится как к собственности, ношения и перевозки пассажиров водителями.

Соблюдение даты

Соответствие даты изменилось определение дежурных время составляет 27 февраля 2012 года.

Соответствие даты внесения изменений в 34-час перезагрузку и обязательное предоставление перерыва с 1 июля 2013 года.

ЦМВ Драйверы ручного сотового телефона Ban

Отправка сообщений Пан продлен до ручного сотового телефона звонки

В сентябре 2010 года FMCSA издал постановление, запрет обмена текстовыми сообщениями во время вождения ЦМВ, и PHMSA следуют с товарищем регулирования в феврале 2011 года, запрещающий текстовые сообщения на внутригосударственном опасных водителей материалов.

Начиная 2102, коммерческие драйверы не могут использовать ручной сотовый телефон во время вождения.

Наказания Начиная 3 января 2012

Министерство транспорта США (DOT) был набор 3 января 2012 года, как дату вступления в силу новой ручной сотовый телефон запрет, который был объявлен в конце ноября и опубликовано в Федеральном регистре 2 декабря 2011 года.

Межгосударственные драйверы

Правило - выдается совместно с федеральной автомобильной перевозчика администрация безопасности (FMCSA), а также трубопроводов и опасных материалов по безопасности администрации (PHMSA) - запрещает межгосударственных коммерческих автомобилей (ЦМВ) драйвера от использования ручных мобильных телефонов во время вождения.

Внутри состояние драйвера

Для внутригосударственных драйверов, запрет распространяется только на тех, перевозка опасных материалов на данный момент, но и государства, как ожидается, применять запрет на все в состоянии водителей коммерческих транспортных средств в ближайшие годы.

Громкая только

Согласно новому правилу, ЦМВ водители не смогут держать, набрать номер, или достичь для ручной сотовый телефон, в том числе с Push-To-Talk возможности. Громкой телефонной использование разрешено, равно как и использование CB радио и две рации.

В частности, правила запрещают водителям из:

  • Использование по крайней мере, с одной стороны, иметь мобильный телефон, чтобы провести голосовой связи;
  • Набор номера или отвечать на мобильный телефон, нажав более чем на одну кнопку, и
  • Достает мобильный телефон таким образом, что требует от водителя маневрировать так, чтобы он или она больше не в сидячем, опоясанные, водительское место.

Водители не смогут пользоваться мобильными телефонами в то время временно приостановлена ​​в связи с движением, устройства управления движением или другими мгновенной задержки, но они будут в состоянии использовать их после перемещения транспортных средств в сторону, или выключить, шоссе и остановка в безопасном месте.

Спаси себя от штрафов

Водители, которые нарушают новый запрет будет сталкиваться федерального гражданско-правовые санкции в размере до $ 2,750 за каждое правонарушение и дисквалификации нескольких преступлений. Компании, которые позволяют их водителей использовать ручной сотовых телефонов во время вождения ждет максимальное наказание в виде $ 11,000.

Является ли он вытащил мышц или защемление нерва?

Водители, которые вступают в Chirostop их DOT физические, часто спрашивают меня о верхней части спины боль они испытывают, и я получаю этот вопрос все время:

"Доктор - у меня эта боль, которая начинается у основания черепа, идет в верхней части плеча и перемещается в середину спину - у меня между лопатками. Является ли это защемление нерва или мышцы потянул? "

Ответ: "Ни!"

Большинство вождения сообщество страдает от хронического чрезмерного использования синдром, который я называю " Дальнобойщики плеча ". Оно происходит от постоянных небольших повторяющихся использования плеча, сохраняя при этом грузовике по прямой линии. Большинство водителей не понимают, что они тянут около 9000 фунтов в день через плечо в то время как они едут. И единственный раз, когда они все обращают на это внимание, когда это было больно на некоторое время.

Они просят своих друзей водитель "Что это?" - И нормальный ответ "защемление нерва" или "потянул мышцу. Но на самом деле "Это полностью исчерпаны мышц, что это полный молочной кислоты и спайки в мягких тканях, которые заставляют мышцы подтянуть и получить слабее всех в то же время".

Так что вы можете с этим поделать?

  • Изменение активного вождения руки каждые 20-30 минут в течение короткого периода времени.
  • Будьте в курсе дискомфорт прежде чем она станет болезненным и дать уставшие плечи остальных в течение нескольких минут.
  • Горячий душ поможет, пока вы можете получить вашу спину и плечи работали.
  • Найдите хорошего врача, который понимает состояние и есть его / ее работы по этой проблеме.

Это только несколько вещей, которые помогут вам пройти через это, пока вы можете получить его исправить.

Надеюсь, это поможет ответить на вопрос. Путешествуйте безопасно

Trucker Doc

PS Один из методов лечения я использую, чтобы помочь пациентам с травмой "мягких тканей", что показывает, как потянул мышцу или защемление нерва называют активность Техника выпуска . (Подробнее здесь о том, как она работает)

Женщины Дальнобойщики - Whiz ® Anywhere человек не может!

Хорошие драйверы день, д-р Кен здесь.

У меня был очень интересный разговор с женщиной, водитель несколько недель назад. Это была дискуссия относительно сидя на общественный унитаз - который является единственным вариантом в грузовик-стоп.

Она сказала: "Если я просто устал все равно, если я сижу на грязном туалете, то я действительно слишком устал, чтобы двигаться."

Антисанитарные туалет - проблема все женщины сталкиваются с

Это проблема всех женщин лица, будь вы путешествуете по всей стране, походы в горы или в поход в пустыню. Они не могут мочиться только в любом месте, то, как человек не может. Или таким образом я думал, пока я не наткнулся на Whiz ®. Ничего себе, у меня есть кое-что, что сделало бы мою жену счастливой! Так что я купил три, потому что я знал, что она любит его и скажите ей об этом друзьям.

Вот то, что моя жена должна была сказать:

"Это так приятно не придется бороться в этой странной корточках, и те, глупый легкий крышки туалетной бумаги сиденье шутка. Когда вы держались так долго, чтобы добраться до остальных остановки, и тогда вам придется присесть на антисанитарные общественный туалет, стараясь не трогать, он может чувствовать себя навсегда, прежде чем вы закончите.
Я люблю Whiz ®. Это идеальный аксессуар путешествия. Каждая женщина нуждается в одном! "

T он Whiz ® путешествия аксессуар - женщина-режиссер мочи

Вот краткое изложение функций от производителя:

"Свист ® означает, что больше не нужно ждать, сидя на корточках, держась или скрывается. Устройство очень гигиенично, жидкость репеллент, противогрибковое, бактериостатическое, разливают бесплатный и простой в использовании, небольшие, гибкие и внешне положение. Он может быть использован сидя или стоя, в помещении или на открытом воздухе. Он просто провел против тела - как только вы начинаете, гравитация природа сделает все остальное ».

В настоящее время доступны для наших клиентов

Моя жена была ее Whiz ® для более года, и я положил его в глубине моего сознания, пока эта женщина водитель, и я должен говорить о постоянной проблемой женщины-водители сталкиваются с тем, когда зовет природа.

Таким образом, мы теперь делает этот продукт доступным для наших клиентов.

Whiz ® является многоразовой и стирать в стиральной машине. Это гидрофобные который означает, что можно промыть под проточной водой и встряхнуть сухой в одно мгновение. Он поставляется с неопрен / полиэстер путешественник сумку и могут быть сложены и сплющенные в кармане или небольшой площади.

Если вы передаете через Солт Лейк Сити, посетите нас на Сапп остановки грузовика Bros. У нас есть ® Whiz и путешественник сумка доступна в наш офис для покупки - комбинированный цена $ 25.95.

Если Вы хотите заказать Whiz ® - комбинированный путешественник сумку, позвоните в наш офис в 801-972-2332 и мы будем рады отправить пакет для вас - $ 30.95, включая доставку и обработку.

Подарок для себя или кого-то вы заботитесь о

Дамы, я знаю, вы любите свободу и спокойствие Whiz ® позволит Вам, не говоря уже о зависти вы можете генерировать среди друзей.

Мужчины, я знаю, как удивлен и ценит мою жену в том, что я должен придумать такой уникальный подарок. Кто вы знаете, кто будет любить вас за такой подарок?

Я желаю вам счастливого путешествия в этот праздничный сезон.
Доктор Кен

Юта Бизнес - Кому нужен DOT медицинская карта?

Являетесь ли вы владельцем Юта бизнеса?

Находясь в Солт-Лейк-Сити, мы получаем довольно много звонков от местных предпринимателей просят ли они, или их сотрудников, нужна карта DOT медицинские.

ОДОТ Правила Driver квалификации

Вот краткое резюме Юта департамента правил перевозки водитель квалификации:

  • Работает коммерческий автомобиль, который имеет общий вес транспортного средства или общий вес брутто свыше 10000 фунтов
  • Работает автомобиль, который предназначен для перевозки более 8 пассажиров, для компенсации (8 включает в себя драйвер)
  • Работает автомобиль, который предназначен для перевозки более 15 пассажиров, не для компенсации (15 включает в себя драйвер)
  • Работает транспортного средства, используемого для перевозки опасных материалов (49 USC 5103)

Вы можете найти более подробную информацию по этой ссылке для перевозчика отдела Юта двигателя .

Вы или Ваши сотрудники могут в соответствии с ОДОТ правила?

ОДОТ правила не применяются только к крупным компаниям или межгосударственных перевозчиков. Вы можете быть удивлены, как и многих других владельцев малого бизнеса были, когда они были остановлены местными сотрудника правоохранительных органов.

Вот некоторые из местных предприятий, которые были в Chirostop, чтобы получить их DOT физических сделано.

  • Операционная газон обслуживания, пикап, буксировка прицепа с косить оборудования.
  • Небольшая компания озеленение, перемещение небольшого трактора ведьма, рысь или канаву.
  • Малый бизнес рециркуляции, используя пикапа для перевозки потенциально опасных материалов.
  • Компания грузовик перевозки прицепа с четырьмя направляющими.
  • Компания тянет грузовик с прицепом, помогая шаг членов семьи.
  • Отель автомобилей гостей транспортом.
  • Малый бизнес транспорта.
  • Ван транспорта для сотрудников армии и военно-воздушные базы.
  • Экипаж видеокамера перемещении оборудования в небольшом фургоне.

DOT Медицинское обследование

DOT медицинское обследование завершено в 3 простых шага - краткая история здоровья, медицинское обследование, а документы - и в Chirostop мы делаем все возможное, чтобы вы завернутый в возрасте до 30 минут. Мы ответили на наиболее часто задаваемые вопросы на нашем сайте. Для получения дополнительной информации Вы можете связаться с нами по Chirostop в Сапп остановки грузовика Bros.

Мы будем рады помочь вам получить ваш DOT медицинскую карту нужно заботиться.

Доктор Кен

Она не удалось ее DOT Медицинское обследование

Да, это действительно случается. Иногда мы получаем водителя, который не в состоянии пройти необходимую DOT медицинский осмотр.

Я недавно была женщина водитель пришел в ее DOT медицинскую карту и она не смогла ее рассмотрение с честью.

  • Ее давление было 190 на 120. Тем не менее, у нее нет симптомов повышенного кровяного давления, просто давно головная боль. Подробнее о как высокое кровяное давление влияет на вашу медицинскую карту DOT .
  • Она принимала рецепту лекарств, что сделало ее сонным в то время как она ехала, и если она стала чувствовать себя плохо, она была около 30 секунд, чтобы получить грузовик остановился, прежде чем она в основном в обморок.

Я был на провал ее на DOT медицинское обследование.

К счастью, она была не слишком удивлена, когда мне не удалось ее. Она наполовину ожидала, потому что она знала, что были проблемы с ее лекарствами. Удивительно то, что она переживает, и все еще пытается держаться на вождение, и игнорируя возможные последствия своего поведения, которое представляет опасность для себя и других.

Как вы себя чувствуете вождения рядом с этим драйвером, пока вы заняты тем, чтобы заработать себе на жизнь?

Я думаю, если мне придется ехать рядом с вами на дорогах Америки, я хочу, чтобы вы были столь же безопасными и здоровыми, как это возможно, для вас и для меня.

Благодаря водителей.
Путешествие Безопасное

Доктор Кен

Многие Опыт Дальнобойщики плеча

Вы знаете, я вижу много водителей в течение года с той же проблемой - "плечо водителя грузовика.

Что же такое "плечо водителя грузовика" ?


Повторяющееся растяжение

Это повторяющееся растяжение, которая накапливается с течением времени дальнобойщиков. Это происходит потому, OTR водители используют их преимущественно левой рукой, чтобы направить грузовик в течение длительных периодов времени. Я понял это сразу, что среднестатистический водитель тянет около 9900 фунтов в день только для настройки для встроенного в поле на дороге и сохранить грузовик управляется по прямой линии.


Часто неправильно диагностируется

В начале этой недели у меня была женщина водитель из Нью-Мексико приходят с "плечом водителя грузовика. Она сказала, что было три разных документ взглянем на плечо, и все они пришли с различными диагнозами - рваные манжета ротатора плеча штамма / растяжение связок, бурсит, артрит, и старость. К сожалению, когда условие неверный диагноз, назначено лечение не будет рассматривать дело. Иногда лечение может быть предписано ненужные и дорогостоящие операции, которые водитель может попытаться избежать, и просто жить с этой проблемой.

Так что я сессия активный метод выпуска на пациента, и она была в восторге от разницы он сделал в ее спину, плечи и руки.


Сталкиваются многие водители

Затем через 10 минут еще одна женщина приходит в мой кабинет. Она говорит, что был в ресторане остановки грузовика разговаривать с женщиной из Нью-Мексико, и она была того же типа, проблемы с ее верхней части спины и плеч. Она также сказала, что многие люди смотрели на нее, и она слышала всякие странные диагнозы. Я работал поврежденной области, чтобы освободить связанные тканей и рассказал ей, что ей нужно знать, чтобы помочь уменьшить боль и предотвратить дальнейшее наступление "плечо водителя грузовика.

Она ушла счастливая женщина. Только, чтобы послать мне другой водитель, мужчина это время, с тем же самое. Так что я работал с ним и дал ему такое же объяснение, чтобы он мог дать плечо разрыв и вернуть его к нормальной жизни.


Можно лечить и предотвратить

"Плечо водителя грузовика" распространена среди дальнобойщиков. Боль в последнюю очередь, чтобы показать и проблема может быть может быть очень отвлекает, а иногда и изнурительным. Он также может начать причинять боль излучать в верхние руки, плеча и может вызвать онемение в руке, как правило, большим и двумя пальцами.

Понимание причин "плечо водителя грузовика", - что он создает через повторяющиеся движения - и зная, как лечить и принимать профилактические меры могут пойти длинный путь, чтобы уменьшить боли в спине и вернуть вам силы и амплитуды движений в плече и руке . Здесь, на Чиро Стоп мы работаем с OTR водителей, чтобы помочь им решить "дальнобойщик плечо и начала этой болезненной проблемы.

Если мы можем помочь вам мы. Если мы не можем помочь вашим состоянием, мы расскажем вам, что слишком.

Будьте здоровы.

Доктор Кен

Клиент признания Неделя Сапп Bros Юта

Возглавляет все наши DOT Физические и хиропрактики клиентов.

Сохранить даты - август 16-го по 20 - у нас есть сказочный линию деятельности на Сапп Bros Юта в течение всей недели.

Бесплатный барбекю ночью в среду, 18 августа.


Если вы уже являетесь нашим клиентом стоп-Чиро, пожалуйста, зайти и сказать "привет". Мы всегда рады видеть улыбку и услышать, как обстоят дела для вас.

Не клиент еще?

Ну и отвечать на Доктор Кен. Узнайте, как быстро и удобно это будет для вас, чтобы продлить DOT медицинскую карту в следующий раз приходит. Если вам нужно остановиться, то и дело, чтобы получить кровяное давление, мы будем рады сделать это. Если вам посчастливилось иметь "Крик" в области шеи, спины, плеч, ног и других частей, которые терпеть поражение по дороге, вы можете узнать больше о хиропрактика и методы мышц релизе , что д-р Кен использует, чтобы помочь пациентам , чтобы выйти из боли.

Мы с нетерпением ждем встречи с вами. Если вы можете сделать это на 18-м там будет музыка и веселье, много есть и пить, и друзьями встретиться.

Будьте безопасны. Мы ценим вас.

Доктор Кен

DOT Физические: белый синдром Coat вызывает высокое кровяное давление

Тревога индуцированные высокого кровяного давления

Синдром белого пальто!
Есть те, кто говорят, что не существует и есть реальность.

Для некоторых людей просто мысли о ступить в кабинете врача чувствует, как ходить в логово льва. Для коммерческих драйверов чья жизнь зависит от их получения медицинской карты, их беспокойство вполне понятно, а их кровяное давление поднимается до угроз. Драйверы понимают, что DOT изучения врач может, потенциально, вытащить их с дороги в конце экзамена. Боже мой, я удивляюсь, почему они могли бы иметь некоторое напряжение во время экзамена.

Клинический опыт Физическое DOT

Были ли Вы от вашего родного города, когда вам нужно получить медицинскую карту повторно сертифицирована?

Вы не могли получить к семейному врачу, так что вы должны были найти медицинского эксперта на дороге, и вы оказались в одной из этих док-в-коробке местах. Это было трудно найти место, не было безопасной парковки для установки, вы обращались, как число, пришлось ждать целую вечность в клинической среде. Все, о месте, в том числе белых халатах загрунтовать тело для угрозы.

Стресс и страх. Если ваше кровяное давление читает высоким, теперь у вас есть повод для еще более тревожно. Собираетесь ли вы застряли с вашей медицинской карты ограничен до одного года, или, еще хуже, за три месяца?

Driver дружественных DOT физической

Мы видели такой водитель в наш офис в другой день. Он был волнуюсь о сдаче экзаменов, потому что он белый синдром пальто. Поэтому мы приняли быстрого чтения кровяного давления, и это был возведен в нескольких точках на стадии 1 гипертонии.

Мы разговаривали в его истории болезни, сообщил плохой шутки, смех заставил его и расслабился, а затем сделал еще один чтении. Он прочитал 136/86, ниже требования DOT. Мы продолжали медицинское обследование, и за это время приняли еще два артериального давления. Он был расслаблен, и его уровень стресса снизился, и он еще давление ниже 136/86. Он провел DOT физического с честью.

Остановка для свободного Проверить артериальное давление

Если вы едете через Солт-Лейк-Сити, пришли к Чиро Stop (не белых халатах здесь!) И встретиться с Doc Кенн. Много безопасной стоянки для грузовиков здесь Сапп братьев и множество удобств для водителей.

Мы будем рады предоставить Вам бесплатную проверку давления. Доктор может даже дать вам несколько советов по управлению ваше кровяное давление. Когда пришло время, чтобы повторно сертифицировать вашу медицинскую карту, которую Вы будете знать, где вы можете прийти и знать, что ваше кровяное давление останется в пределах, что это нормально для вас.

До тех пор, хорошо!
Доктор Кен