V tem členu:
- FMCSA: Kaj je sedaj potrebni spričeval CDL Medical o spalno apnejo?
- FMCSA: Prihodnje smernice in pravila za spalne apneje
- Obstruktivne apneje v spanju skrb za komercialne Vozniki
- Obstruktivna Sleep Apnea: Ali vam je ali pa ni ga imate?
- Kako prepoznate moteče simptomi spalne apneje?
- Debelost: Kako lahko ITM ali vratu Velikost vpliva na vašo CDL zdravniška spričevala?
- Kako ste lahko prepričani, da ste spalno apnejo?
- Kaj je zdravljenje za obstruktivne spalne apneje?
- Lahko Moj apnejo obstruktivno mirovanja in vzdrževati svojo komercialno licenco Drivers!
- Komercialni Vozniki - Are You ogrožen?
FMCSA: Kaj je sedaj potrebni spričeval CDL Medical o spalno apnejo?
FMCSA: Prihodnje smernice in pravila za spalne apneje
Zvezna Motor Carrier varnost uprava bo predvidoma kmalu izdati bolj natančne smernice za certificiranje CDL medicinske da bi pomembno zvišalo bar na fizičnem pregledu DOT, in zdravljenja obstruktivne apneje spanja. Vendar pa - kolikor je spreminjanje pravil - FMCSA želi preveriti, spanje apnea vpliva kamionske varnosti, preden se spremenijo pravila, ki so lahko še dve ali več let v procesu.
Ni vse stranke strinjajo o odnosu med apnea spanja in varnosti. Prevoz svet za nacionalno varnost je ena od stranke, ki navaja jasno povezavo med voznika spanja apnea in varnosti. V odgovor na te skrbi, ameriški Sleep Apnea zveza, ameriški prevozništvo Združenja in FMCSA so sopredlagati nacionalno konferenco, apneje v spanju in prevozništvo konferenco 2010 , v maju pa spat učinek apnoe o tovornjakarjev.
Obstruktivne apneje v spanju skrb za komercialne Vozniki
Kot komercialni voznika, so vaše skrbi dvojen: Vaš preživetje in vaše življenje.
1. Posledice, ki apneje v spanju vprašanja bo na vašem preživetje.
V skladu z veljavnimi zdravstvenimi omejitvami CDL lahko vozniki z zmerno do hudo apnea spanja, ki ovira varno vožnjo diskvalificiran, da se zdravstveno kartico DOT, če državni licenco Zdravnik ugotovi, da ne smejo voziti. Komercialni vozniki na splošno podpira varno vožnjo. Kaj se nanaša na nekaj, da bodo smernice in pravila, ki temeljijo na enem samem dejavniku, kot ITM ali vratu velikosti, ustvarite spanja teste, ki bodo drago v dolarjih in manj časa, in če apnejo v spanju, ne smejo biti dejavnik.
2. Posledice, ki bi lahko zdravi spanje apnea imajo, kar vodi do smrtno nevarnih zdravstvenih vprašanjih.
Način življenja komercialnih voznikov, ki vodijo do višje stopnje debelosti je prispevalo k višji stopnji spalne apneje med tovornjakarjev kot v splošni populaciji. Obstruktivna apneja je povezana s povečanim tveganjem za srčno-žilne bolezni, možganska kap, visok krvni tlak, sladkorna bolezen, aritmije in prenočevanje jim je bila odvzeta vozniška nesreč. Najbolj resen zaplet je huda oblika kongestivnega srčnega popuščanja. Apneje v spanju trpijo imajo tudi 30% večje tveganje za srčni napad in prezgodnje smrti, kot jih spreminja.
Obstruktivna Sleep Apnea: Ali vam je ali pa ni ga imate?
Ljudje lahko trpijo zaradi obstruktivne apneje spanja let in ne vedo, da ga imate.
Smrčanje, v kombinaciji z debelostjo lahko zelo napovedujejo obstruktivno tveganja apnejo med spanjem. To je dejal, tudi najglasnejši od snorers ne smejo imeti dihalno obstrukcijo.
Znak, da je najbolj kaže na spanja apneas se zgodi, ko smrčanje ustavi. Če sta smrčanje in dihanje ustavi, medtem ko te osebe v prsih in telo poskuša dihati, to je dobesedno opis dogodka, imenovano "apnea". Ko dihanje začne znova, je ponavadi globoko gasp in nato nadaljevanje smrčanje.
Kako prepoznate moteče simptomi spalne apneje?
- Spanje partner lahko priča boste izkusili težave z dihanjem, medtem ko spi. Pri odraslih je premor v dihanju traja 10 sekund, da bo doseženih kot apneje. Klinično pomembnih ravni apnea spanja so opredeljene kot pet ali več epizod na uro apneje.
- Morda imate tudi druge zdravstvene težave, kot so visok krvni tlak, sladkorna bolezen, aritmija, ali bolezni srca in ožilja, za katerega spanje apnea je dejavnik tveganja. Ljudje s sladkorno boleznijo ali mejnih 'diabetes imajo večje tveganje za pojav obstruktivno spalno apnejo.
- Morda sumijo ga imate, ker ste imeli nemiren spanec, in se počutite zaspani podnevi. Če ste imeli te simptome, nekaj časa ste morda postali pogojeni z občutkom utrujenosti in ne zavedaš, da oni so povezani z spalne apneje. Morda so gotten uporablja tudi za maskiranje simptomov z uporabo stimulansov, kot so sladkor in kofein.
- Prekomerno smrčanje ali snorting
- Nemir ali prekinjenega spanja
- Delovni dan zaspanost
- Prekomerno uriniranje ponoči
- Erektilna disfunkcija
- Hipertenzija
- Sladkorna bolezen
- Kadilec
- Debelost
Debelost: Kako lahko ITM ali vratu Velikost vpliva na vašo CDL zdravniška spričevala?
Leta 2008 je sosvet za zdravje priporoča, da je Strokovni svet proučitve, ki ga CDL zdravniško potrdilo pogojno temelji na indeks telesne mase (ITM). ITM je statistična mera, ki primerja osebe težo in višino. Čeprav dejansko ne meri delež telesne maščobe, se uporablja za oceno zdrave telesne teže, ki temelji na višino osebe. Za več informacij o BMI in kart teže višine , si oglejte ta članek v Wikipediji.
Plošča priporočil, da se tovornjakarji z ITM 30 ali več zahtevati, da se testirajo za spalne apneje. Ni še jasno, kako stroga merila FMCSA bo dal ITM v DOT fizikalni postopek izpit v prihodnosti.
Trenutno lastniki flot uporabite ITM 39 ali več, naj preverijo in diskvalificira voznika kandidate.
Drugi kazalniki potencialnega apnea spanja so obstruktivno vratu velikost, povečane tonzile in velika količina jezik. Velik obseg vratu se meri 16 cm v ženskah, pri moških 17 palcev. Posamezniki z nizko mišičnega tonusa in mehkih tkiv okoli dihalnih poti (npr. zaradi debelosti) in strukturne značilnosti, ki povzročajo zoženo dihalno pot, so z velikim tveganjem za obstruktivne apneje spanja.
Visoka ITM ali veliko vrat velikosti so kazalci možne apneje obstruktivno spanja. Dodatni dejavniki, ki napovedujejo obstruktivno spalno apnejo so sladkorna bolezen in visok krvni tlak. Voznik predstavlja kombinacijo teh pogojev bo verjetno sprožilo sum spalne apneje in potrebo po spanju študije, da bi ga izključili, za dokončanje DOT fizikalni postopek, izpit za CDL medicinske certificiranja.
Kako ste lahko prepričani, da ste spalno apnejo?
Kaj je zdravljenje za obstruktivne spalne apneje?
- Nekateri zdravljenja vključujejo sprememb življenjskega sloga, kot so izogibanje alkohola ali mišični relaksanti, hujšanje, in opustili kajenje.
- Mnogi ljudje uživajo spi s svojo zgornjega dela telesa povišana, kot spanje v počivalnik.
- Spanje na vaši strani, v nasprotju s spanjem na hrbtu, se priporoča tudi pri zdravljenju apnea spanja.
- Zobozdravniki, ki so specializirani za obstruktivne apneje spanja lahko predpiše različne vrste ustnikov obdržati odprte dihalne poti med spanjem.
- Zdravljenje, ki ga večina zdravnikov je neprekinjeno pozitiven tlak v dihalnih (CPAP) stroja ali BiPAP stroj. CPAP pomaga samo inhalacije, ker je BiPAP uporablja v hujših primerih za vdihovanje in exhaling.
- Obstajajo tudi kirurški posegi za odstranitev in privijte tkivo in razširiti dihalne poti.
Če imate utemeljen sum, da imate spalno apnejo, je priporočljivo, da jo podrobneje razišče, se obrnite na zdravnika in narediti spanja test, če je potrebno. Obstruktivna apneja je zdravstveno stanje, ki ima lahko resne posledice, če ne zdravimo.
Lahko Moj apnejo obstruktivno mirovanja in vzdrževati svojo komercialno licenco Drivers!
Obstruktivna apneja ni nujno, vas diskvalificira za potrditev zdravstvene CDL. Zdravljenje s CPAP stroj in nekaj osnovnih sprememb življenjskega sloga, vam lahko pomaga dobiti prijeten spanec in ohraniti svojo komercialno licenco voznikov. Mnogi vozniki, ki so utrpeli utrujenost za dolgo časa, nato pa so ugotovili apnea spanja in obravnava, poročilo, ki ste jih čutijo kot novo osebo, ker ste bili na CPAP stroj.
Komercialni Vozniki - Are You ogrožen?
Morda branju tega članka, ker ste zaskrbljeni zaradi vaše preživetje - kako spati apnea lahko vpliva na vašo CDL zdravniško potrdilo in da je vaš CDL je v nevarnosti.
Če je temu tako, potem bi morali biti zaskrbljeni zaradi vaše zdravje preveč - to je vaše življenje v nevarnosti.
Nimate nadzora nad prihodnjih FMCSA pravil in predpisov, da se vaš DOT zdravstveno kartico. Ampak lahko upravljate svoje zdravje, tako da ta pravila in predpisi niso problem za vaše seznama CDL.
Commercial vožnja zahtevna način življenja. Ali bo nadzor, kako živite, ali pa vam je uspelo, kako živite, v okviru svojih omejitev? Z vedela, kaj so problemi, lahko ukrepajo, da bi bil izid drugačen, in opraviti svojo DOT fizično izpit z odliko.
Martha
/ 16. maj 2012Sem vozi šolski avtobus za 29 let, tudi jaz bi bil s pomočjo CPAP 15 letih od tega trenutka. Sem se znašel poskuša Drijemati off med vožnjo, da se je naslednji dan vprašal svojega zdravnika, ki se testirajo na apna spanja. Je test, dobil CPAP in ni mogel verjeti, kako sem se počutil veliko bolje.
Trucker Doc
/ 24. februar 2012@ Jim
Tudi odgovoriti na vprašanje: "Ali je to naredil? "Ja, lahko je. On je utemeljil svoje ugotovitve o izkušnjah in smernic, določenih za navodila za ocenjevanje poslovnih voznikov.
Ampak imate tudi izbiro. On išče za vas, voznika, in javne varnosti na splošno. Ste gledali za svojo družino in možnost izvajanja delaš svoje delo. Vsi znaki so tam, da bi bila upravičena študijo, prevelika teža, v formi, veliko vrat, itd Če niste imeli nobene težave v času vašega vožnje karieri, potem bi šel nekdo drug za drugo mnenje, vendar se zaveda, smernice še vedno samo to, usmeritve za vse DOT izpraševalcev.
Hvala za vprašanje. Trucker Doc
Jim
/ 23. februar 2012Šel sem v danes, da bi dobili svojo novo zdravstveno kartico, kot requiement dot,
Doktor je vprašal, če sem Hrvati i ansered ja. je merjena po vratu, nato pa
pogledal po grlu je nato mi je rekel, da sem verjetno apena, in da moram
, ki se preskuša, in da bi mi dal 30-dnevni zdravstveno kartico? Rekel sem mu, da je
Potreboval sem to kartico za to novo delovno mesto, je izjavil basiclly ni njegov problem,
Lahko je to samo na slutili? aperatlly tako. I dont mislim, da imajo apena,
vendar dont imam 2 ali 3 tisoč dokazati mu narobe, ni zavarovanja, ni delovnih mest, ki
Nimam nobene zgodovino diabetes, visok krvni presure ali pridobivanje tierd med vožnjo, ne vzdihi na vse,
vendar sem čez wieght, doc pravi imam 17 1/2 "vratu otečen touge in ITM
39. in da je vse, kar potrebuje za sum, imam apena. Jaz sem 52 in 6 stopala visok 286 funtov. je vožnja za 30 let. osebno mislim, da je goverment našel način, vendar voznike na dieti. ali drugje. lahko najdete statistiko na obeh straneh tega vprašanja. tako zanimivo branje.
Trucker Doc
/ 23 januar 2012@ Sue
Testiranje za apnejo spanja ima smisel, če je voznik znajde zaspanost čez dan, ki sledi počitek noči.
Preostanek testnega baterije je izbira zdravnikov in ni potrebno serije, razen če izpraševalec vidi morda druga vprašanja v zvezi z zdravjem voznika in njegovo varnost.
Kot sladkorno bolezen, malce prekomerne telesne teže, zdravnik pomisleki so za splošno zdravje voznika in za svojo varnost in javnostmi ". Hvala za vprašanje. Trucker Doc
Trucker Doc
/ 23 januar 2012@ Linehaul voznik
No, vam omogoča, da to skozi!
Vozite komercialno motorno vozilo, ki tehta 80.000 funtov in si zaspal med vožnjo. Hmmm, naj potegnem svojo zdravstveno kartico za to?
Namen za zdravniškega pregleda in spričevala je, da poskrbite, da boste varni sebi in javnosti.
Jaz bi priporočal, da greš nazaj v svojo primarno zdravnika in mu, da vas še enkrat preverite in videli, če obstajajo kakršne koli spremembe, potrebne v zvezi z vašo CPAP in vašo raven restfulness ko po noči spanja.
Sicer pa ja, bodo potegnite zdravniško potrdilo, dokler ne dobite to vprašanje popraviti in upravičeno tako.
Hvala za vprašanje. Trucker Doc
Linehaul voznik
/ 22. januar 2012Spim s CPAP in še vedno ne počutijo spočiti po cele noči spanja in še vedno Drijemati med vožnjo bo zdravnik pika vleči moje zdravstveno kartico, če sem mu povedati, da sem vedno zaspal, tudi s CPAP
tožiti
/ 11 januar 2012Moj mož ima seznama CDL v stanju mio. Samo zato, ker je dobil pljučnico na cesti in šel v za to, zdaj je bil preizkušen za apneja v spanju hepatitus c, stres test, ki je hoje na tekočem traku za 15 minut. Ali je vse to potrebno?
Je sladkorni bolnik s številkami pod nadzorom, tehta približno 265, in je bil lastnik operater za 37 let. On je naš edini dohodek in zdaj so grozijo, da bodo lahko svojo kartico proč, če ne delajo testiranja izjemnih situacij, na tekočem traku? On se je strinjal, da test spanja apnea v Febuary. Je to potrebno, da bo njegovo seznama CDL?
Trucker Doc
/ 2. januar 2012@ Mkgc59
Žalostno je, da se je to zgodilo na ta način.
Če je podjetje, politika, potem je politika družbe. Vendar ni odločitev o tem, kako dolgo naj izda zdravniško potrdilo za spalne apneje, le smernice.
Torej odgovori na nekaj vprašanj.
1. Ko se je njegovo stanje diagnosticirali?
2. Ali je uporaba CPAP stroj?
3. Kako dolgo je to uporablja?
4. Ko je bila zadnja testiranja in kakšni so bili rezultati.
Če je delo še vedno na voljo, vse bi moral storiti, je pokazati svojo pripravljenost, da se stvari prav in iti od tam.
Hvala za vprašanje. Trucker Doc
mkgc59
/ 29. december 2011Moj mož je poslalo obvestilo, in je bila posledica, da začnete svojo novo službo naslednji teden. Šlo za fizično in DOT Vprašalnik ga vprašala, ali ga je apneja v spanju ali ne. Je rekel "DA" .... zato, ker je iskren. Torej, bi se le da mu 3 mesece kartico DOT. Nova co klicali, da pravijo, da ga ne more zaposliti, ne da bi vsaj 6 kartico mo. To je popolna BS po mojem mnenju, je pustil službo, da bi novo delovno mesto, z le nekaj dni, da premislijo navedbo "sodelovanje politike" ..
tovornjakarjev žena
/ 28. december 2011Moj mož je šel za svojo zdravstveno kartico, danes, zdravnik je bil nesramen, ni ga vprašal, če ima težave, spanje. Je 5'9 310 čuti super! To physican ga iz testnega centra za preskus spanja wth! milijon milj vozi brez problema. Torej, na vrhu, da se to pravi, zdravniki mu ste bolj verjetno, da bi ubil nekoga pred voznika pod vplivom alkohola lahko kdo pove that.so gredo reči, on je šel preveriti samo še en način za ljudi, da bi dobili denar, če vprašate me ti vozniki so bili gonilna let s temi iz testa. Mogoče bi morali skrbeti za tiste, ki goljufija na svojih dnevnikih in pogonom s treh urah spanja.
Trucker Doc
/ 27 december 2011@ David
Tukaj si lahko preberete naše povzetek pravil FMCSA in uredb .
Tukaj je link za dolgo, pravno različica dela FMCSA 391.41
Hvala za vprašanje. Trucker Doc.
David
/ 25. december 2011Sem bil useing na CPAP za 3 leta in to pomaga. Sem samo vožnjo po mojem CDL nekaj krat na mesec, so lahko za 30 minut. ali 4 ure. Kje lahko najdem pravila za voznike m / apneje v spanju jih je DOT?
Trucker Doc
/ 24. december 2011@ Wilson
To je težko, da so dobri ljudje, ki se stisnemo bolj kot dobi gospodarstvo slabše.
Moj predlog je, da začnete jemati ukrepe, telovnik življenje v tebi, ne v vsakem podjetju.
Storiti vse, kar ste lahko, da začnete jemati svoje življenje v svoje roke. To bi lahko pomenilo obravnavo nekaterih od tega problema s kadrovske službe v podjetju. To bi lahko pomenilo tudi razumevanje za zdravje izzivi ste se lahko vodijo v smeri, in iskanju načinov za reševanje teh. To lahko pomeni, da iščejo alternative v vaše delovno okolje. Vi ste najboljši potek dejavnosti, da bi ta problem pojdi stran!
Upam, da to pomaga. Trucker Doc
Wilson Hardy
/ 22. december 2011i niso bili preučiti še za spalne apneje, ampak jaz sem se obravnava kot sem ga že moj delodajalec poskuša znebiti mene po letih službe v podjetju. Imam celo življenje bile prenesene v tej družbi in zdaj sem na tem, da izgubijo vse, kar je več kot nekaj, kar nisem diagnoza s katere koli zdravnika. Kaj je najboljši potek dejavnosti za mene, da se pri sprejemanju te težave izginile?
Trucker Doc
/ 13. december 2011@ Joe
No ocenjevalec je po novih priporočil, so le priporočila, ne zakon.
Prav tako mora član izpitne komisije je odgovoren, da pazi za vašo varnost in varnost javnosti.
Zavedajte se, da lahko izpraševalec zahteva nov test Ahi za določitev splošno učinkovitost vaše enote.
Hvala za vprašanje. Trucker Doc
joe
/ 12. december 2011bili z uporabo c-pap za 5 let, samo obnovi MED kartico in je dobil 1 leto kartico, p / dejal nova pravila pravijo, 1 leto samo za bolnike apnejo med spanjem v približno
Trucker Doc
/ 29. november 2011@ Andrea
Obravnavanje apnea spanja, ni problem, razen če je ne zdravi. Če je pogoj obravnava pravilno, potem ne bi smel imeti nobenega učinka glede odobravanja HAZMAT. Hvala za vprašanja. Trucker Doc
andrea
/ 28. november 2011Sem bil radoveden. Če ima nekdo spanje apnea ali to vpliva na pridobivanje potrditev HAZMAT? In če že ima EU potrdil, ali to stvar?
Trucker Doc
/ 18 november 2011@ Valerie
Njegovo stanje se je treba podpreti z določeno stopnjo dokumentacije v tem, da njegovo stanje je stabilno in je ne zbudi dobro spočiti in da mu je raven kisika v normalnih mejah. Ampak ne, da ne bo omejitveni dejavnik, razen če njegovo stanje je nestabilen.
Hvala za vprašanja. Trucker Doc
Valerie
/ 18 november 2011Moj mož ima hudo spalno apnejo pa se zdravi z napravo CPAP bo to ga izločiti iz seznama CDL dobili?
Trucker Doc
/ 11. avgust 2011@ Kenny
Pa ni, da ste avtomatično izločeni, vendar morate upoštevati stranske učinke zdravil, ki je zdravnik uporabljate.
Dextroamphetamine neželeni učinki: zaprtje, driska, omotica, suha usta, glavobol, izguba apetita, hujšanje blago, slabost, nemir, težave s spanjem, neprijeten okus, želodčnih težav.
To bo stvari, kot dizzyness med vožnjo komercialno motorno vozilo, ki vas bo diskvalificiran.
Ali vaš zdravnik preverite na CPAP stroj za določitev Vzrok za zaspanost, medtem ko na delovnem mestu, nato pa šel za seznama CDL.
Hvala za vprašanja. Trucker Doc
Kenny
/ 10. avgust 2011Sem bil z uporabo CPAP stroj za 7 let in definitivno počutim dobro spočiti, zjutraj so ga uporabili v primerjavi nekaj časa nisem. Problem je, da sem na delo in ne more ostati buden. Doc mi je na 10 mg dextroamphetamines. Sem avtomatično diskvalificiran dobili svoj seznama CDL.
Trucker Doc
/ 4 avgust 2011@ Ricky
No dobili CPAP s poti in z njim bi bilo rutinsko dober začetek. Sleep apnea ni vprašanje za dolge razdalje voznika, da je utrujenost, ki deluje proti njim.
Ob spalno apnejo ne omejuje svoje kvalifikacije, razen če družba ima nekaj standarda o tem.
Vaš preučuje doc DOT bo vprašal nekaj vprašanj o svojih navadah spanja, saj določa, kako varno vas bo kot voznik, varno zase in za javne. Torej gre za to, ne bi smeli imeti težav.
Hvala za vprašanja. Trucker Doc
Ricky
/ 3. avgust 2011Zanima me dobili v industriji, vendar vem, da sem imela spalno apnejo. Jaz sem 6 metrov visok in tehta med 390 in 420lbs. Vendar pa nimam zavarovanja, in sem ob težko najdejo dostojno delo, ki ima zavarovanje. Ker vem, da LOT podjetij pa imajo dobre prednosti, sem bil začuden, če sem šel in dobil CPAP na moje, če bi to me ustaviti ustreznega dovoljenja. Nimam druge zdravstvene težave, ki niso spanja apnea, moj BP je v redu in moj sladkor je dobra ... tako da mislim, da je vprašanje ... naj gre za to?
John
/ 6. julij 2011Moja družina se bori finančno in sem že bused možnemu delodajalcu 1000 milj le, da je to spanje študijo in 9 "krilo razdalje (nova aerodinamika) me je poslal nazaj domov še bolj kot takrat, ko je izbruhnila sem odšel. Mi lahko kdo pove, kaj podjetja lahko gledam na to, da lahko dobim plačo, ki prihajajo v? Jaz sem 6'4 "in 350 - ja, malo prekomerno telesno težo, vendar je igral nogomet za dolgo časa. Vsaka pomoč dobrodošla. Hvala.
Trucker Doc
/ 5 julij 2011@ Trucker Wishbone
FMCSA ni prenesel nobenega novega odločanje v zvezi z ITM ali spalno apnejo.
Kaj sem videl večinoma je zdravnikov, ki so vlagali v te klinike študijskih spanja in klinikah hujšanje poskušajo recoop svoj denar. TO JE NAVZKRIŽJE izdaje OBRESTI.
Podjetje poskusite najeti na z lahko, da je to politika, vendar pa je dosegla DOT NE odločijo o teh vprašanjih.
Hvala za heads-up.
Potujejo varno, Trucker Doc.
Trucker Wishbone
/ 4. julij 2011Samo je pika physcial v dolini medicine roanke va gre za novo delo opravili preizkus cesti nazaj na tleh ipd dr powledge me je obvestil, da imajo zdaj nov protokol za presejalne voznike, da so se mi višina teža in rekel moj ITM je 39 merjeno po vratu, da je 18 "me je vprašal, če sem smrčati sem rekel ne da ne verjamete, da bi mi le potrdi, 3 mesece, dokler sem šel in se spanja študija narejena dr powledge šel na konferenci v maju 2010 pod pokroviteljstvom fmcsa in ATA, tako da predvidevanje spanja OSA motnja se posodablja pogosteje v naslednjih nekaj letih v tem času tam dogaja s to zdaj za pregled voznikov na ruge physcials dot dan sem bil tam sem, da vsaj dva voznika, ki ne izpolnjujejo pogojev sploh sem vožnje za 10 let, ni nesreče na moj zapis jaz vekanje pravijo, jaz pristanišče je utrujen vožnji imam, ampak jaz vem, kdaj je čas, da ga zaprli in delam in sem bil kar bo stalo LOT voznikov tam, ko to gre v polni učinek če ne vem, to stalo me Chane na dobro delo brez sodelovanja ven vam bodo najeti za 3-mesečno kartico sredozemskem sem si želela, da naj drugi vozniki vedo, da so nekateri kraji bodo s tem nekateri niso sem imel piko PHY kjer delam na zdaj še nikoli niso pogovarjali o velikosti vratu BMI ali OSA so si me vprašal, če sem smrčati kaj misliš sem rekel?
Anonymous
/ 5. junij 201141 ITM 18 "vratu imam spalno apnejo, kupil svoj CPAP na Craigslist, brez zavarovanja. Spim super s CPAP, zdaj pa imam 90 dni, da sprejme spanja študijo, da mi poveš, kar sem že vedel. potem pa bom moral kupiti CPAP pri polni ceni. 800.000 km brez vozovnice, kršitve ali nesreče, je to zanič
Trucker Doc
/ 5. maj 2011@ Bryce
Zvezna DOT še ni nastavil vse standarde glede teže, ITM ali telesne meritve. Ni bilo pravo spremembe na fizikalno DOT.
Torej, razen če je to podjetje, politika, lahko opravijo izpit. Da imate preveliko telesno težo, prav tako 80% starejših voznikov v Ameriki. Torej, če ne podjetje, politika, pojdite kam drugam na testiranje za vas zdravstveno kartico.
Bryce
/ 4. maj 2011Pravkar sem dobil nove DOT fizično. Im 6 "1" in 270 lbs. So mi povedali im prekomerno telesno težo, ki sem že vedel. Stepeno iz traku ukrep in merijo po vratu. Mi je povedal, sem bil diskvalificiran, dokler nisem prejel spanja test. Zdaj so ostali brez dela in moraš čakati 3 mes priti v spalnem laboratoriju.
Trucker Doc
/ 7. april 2011@ Randy
Tam je bilo veliko razprave o možnih spremembah, ki uporabljajo measuremments velikosti vratu in smrčanje kot predhodnik za določitev spalno apnejo.
Nekateri tovornjaki podjetja začela sprejetjem teh, vendar DOT ni spreminjati s CSA 2010.
Hvala za vprašanje. Dr Kenn
Randy dan
/ April 6, 2011je nova registracija za spalne apneje izdala
Trucker Doc
/ 24. januar 2011Greg @
CSA sploh nima ničesar opraviti s spanjem apnea po sebi.
Če je potrebno enoto in to je dobro delo za vas, ni problem. To je opozoriti na svoj zdravniškem pregledu in bi se moral točka vprašanja z izpraševalcem DOT med izpitom. Toda uporaba enote CPAP nima nič opraviti s CSA 2010. To je vprašanje samo, če ima podjetje vprašanja, ali je vprašanje, ali ste popolnoma spočiti po noči spanja, z ali brez enote. Hvala za vprašanje. Dr Kenn
Greg
/ 21. januar 2011Sem bil vožnjo po cesti, za 39 let. Mislim, da sem v dobrem zdravstvenem stanju. Vendar pa sem bil na CPAP za preteklo leto. Ali se počutite bolje? Mislim, da sem tako.
Vendar sem zaskrbljen zaradi MCSA 2010 in moje sposobnosti, da imajo seznama CDL. Samo pomislite, 39 let Hwy nesreče milj prostem in sem zaskrbljen!
Greg
/ 21. januar 2011Sem bil na CPAP