"Trucker плече": повторювана розтяг

Повторне розтяг

"Плече водія вантажівки є травма, яку ми бачимо багато з водіями, які приїжджають в наш офіс. Це травма, яка підкрадається на довгому відстані водій вантажівки з плином часу. Біль є одним з останніх симптоми з'являються. Біль може відчуватися в плече, руку або пальці, а також плече, і може бути дуже відволікає і навіть виснажливою.

Оскільки симптоми можуть варіювати і багатьох медичних працівників не розуміють характер роботи драйвера ОТР, це умова часто неправильно діагностується і призначеного лікування не вирішує справи.

Так що ж викликає "плече водія вантажівки?

Довгі водіїв відстань знаємо, що американські дороги мають вбудований в поле справа для стоку води. Те, що далеко не всі люди розуміють, як раз, скільки зусиль потрібно водій, щоб протидіяти цьому крок тримати автомобіль на дорозі. До цього слід додати дизайн трактора тягнути вправо, як фактор безпеки в разі, якщо водій засинає за кермом. Довга дистанція водій повинен постійно коригувати або витягти вантажівку ліворуч, щоб зберегти установки в своїй смузі.

Ліве плече повторювані рухи

Скільки зусиль це займає?
Скажімо, середньостатистичний водій коригує цей шлях крок раз в секунду. І нехай говорять, що він надає лише 4 унції зусиль, щоб зробити цю поправку. Водій зробити це корекція "тягнути" зусиль, набагато більше, ніж з "поштовх" зусиллям. І ось чому - у вас є близько 13 м'язів, щоб полегшити "тягнути" в порівнянні з 3 м'язи для полегшення "поштовх". Так що ж відбувається, ви, як правило, тягнути кермо з лівої руки і плеча, а не штовхати праву руку, тому що це простіше і займає менше зусиль. І ви їдете в протягом декількох годин повторювати цей рух - звідси розвивається повторювані руху або повторюється розтяг.

Давайте подивимося на загальний ефект від цього часто повторювані рухи за одну 70-годинний робочий тиждень.

• 4 унції "тягнути", раз 60 секунд, 240 унції або 15 фунтів за хвилину
• Через годину ви витягли 900 фунтів
• В кінці 11-годинний робочий день водіння ви витягли 9900 фунтів
• В кінці 70 тижня роботи годину ви вивели 63 000 фунтів з лівим плечем

І ви за кермом, скільки тижнів, місяців, років?

Це просто дивно, що ваше тіло може приймати такі побиття і продовжуйте йти. Поки в один прекрасний день, ліве плече каже: "Досить!" І з'являється біль. І ви дивуєтеся, чому цю нісенітницю болить?

Повторювані навантаження на ліву плечові м'язи і м'язового дисбалансу робочої ліве плече, а не право, змушує ваше тіло, щоб спробувати захистити напружених м'яких тканин в регіоні. Для захисту, він будує клей волокон між м'язовими шарами. Проблема в тому, ці спайки зв'язати м'язів та інших м'яких тканин, таких, як нерви, і заважає їм вільно переміщатися.

Це те, що в кінцевому підсумку ви відчуваєте біль, як і обмежений діапазон руху. Він також може почати заподіювати біль випромінювати у вашому плечі і може викликати оніміння в руці, як правило, великим і двома пальцями. Якщо ви не впоратися з цією проблемою вона незабаром приведе до ряду інших порушень в спині, шиї і руках.

Що ви можете зробити, щоб подбати про це повторювані проблеми травми?

1. Попередження

Є чотири речі, які створили "плече водія вантажівки, але тільки один з них може бути змінена під час нормального час водіння.

Чотири речі, які викликають повторюється розтягнення є: 1) частота руху, скільки разів той же рух повторюється в хвилину. 2) Скільки напруженість створюється у групи м'язів під час акції, м'язове напруження. 3) Скільки сил потрібно для того, щоб зробити рух або дію. 4) Як часто робочу групу м'язів отримує відпочити від даного руху або дії.

Єдине, що можна зробити, щоб прийняти превентивні заходи за кермом інших. Але не те, що ви зазвичай думаєте, як інші. У «відпочити» даному випадку означає розслабитися працюючих м'язів. Коли одна група м'язів, що штовхають чи тягнуть протилежну групу м'язів повинні розслаблятися, щоб забезпечити рух. Тому, коли ви зайняті потягнувши за кермо, одна група працює, а інші ні.

Якщо ви не забудьте взяти ліву руку від керма кожні п'ятнадцять-двадцять хвилин, і нічого робити з ним, працюючих м'язів думаю, що це період відпочинку. Рада Doc Кенн до водіїв: «Ліва рука біля керма, тягнутися до стелі тягнуться до підлоги, подряпати вас коліна, живіт і ніс". Тридцять другої перерви від керма, з рухом будь-якої групи м'язів, крім тих, які ви керувати с, розглядається як період відпочинку для рульового м'язів.

2. Лікування

Якщо ви за кермом протягом декількох місяців або років поспіль без прийняття превентивних заходів, то терапія сесії пройти довгий шлях, щоб зменшити біль, збільшення обсягу рухів і поліпшення м'язової сили. Пам'ятайте, що біль з'являється тільки коли у вас вже є проблеми.

Доктор Кен використовує спеціалізовані м'якої тканинної терапії називається " активний метод випуску ", щоб звільнити м'язи і нерви і дати їм можливість вільно рухатися знову. Звертаючись до м'якої тканини травми це тільки перший крок. Наступним кроком для вас, хворий, щоб виправити дисбаланс м'язів, так що травма не повториться. Док рекомендуватиме шляху для Вас, щоб поліпшити ваші біомеханіки для кращої підтримки проблемної області.

Ми бачимо драйверів в нашому офісі, які вже були проблеми протягом тривалого часу, і це стає все гірше і гірше. Вони чули всі види діагностики, від бурсит артриту у рваних обертає манжети плеча до старості, і ще ніхто не звернувся до справи.

Це так приємно бачити щасливого водія, який всього за один сеанс активного техніку релізу, вражений, щоб побачити різницю - "У мене є мої руки назад і моє плече не болить більше" Як тільки вони розуміють, про ' плече водія », вони починають говорити з іншими водіями і виявили, що багато інших, відчувають ті ж проблеми. Тепер вони знають, "чому прокляту річ боляче" і що вони можуть з цим вдіяти.